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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

♮(撰稿:申屠婉斌)

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    • 程新晴📀LV2六年级
      2楼
      锂盐产能持续提升,“白色石油”价格还能回到10万元/吨吗?➭
      2024/07/04   来自上海
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    • 🍻任振容LV4大学四年级
      3楼
      精心呵护,为未成年人打造网络安全的防火墙⚧
      2024/07/04   来自清远
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    • 程功婵✕LV2幼儿园
      4楼
      《关于严肃换届纪律加强换届风气监督的通知》印发🍨
      2024/07/04   来自旅顺
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    • 魏彪枫LV7大学三年级
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      2024/07/04   来自鄂州
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    • 连蓝媛🔧🛏LV3大学三年级
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      人民网三评“百度已死?”之二:互联互通,基石怎可动摇🎇
      2024/07/04   来自勉县
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    • 孙琛贵LV2大学四年级
      7楼
      将中国环境法典编纂成可引领全球生态文明建设的标志性法典🍐
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